作为“2023北外滩国际航运论坛”的一部分，由上海航运交易所承办的“金融与保险”主题论坛于9月24日召开。本次论坛围绕航运金融与保险，以“共建、共享、共赢，服务实体经济新发展”为主题。上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)期货、中国船东互保协会(以下简称“中船保”)的船舶司法扣押解除创新机制、中国银行“航运直通车”产品等多项创新成果在论坛期间展示。

    在航运保险端，中船保与上海、天津、大连、广州、宁波5家海事法院建立了船舶司法扣押解除创新机制，创新被扣押船舶的经营方式。该机制由上海海事法院与中船保于2020年10月共同率先创设，由中船保提供入会船名录，入会船在法院被索赔人申请扣押时，中船保可向法院确认启动机制，即时提供担保，同步放船。该机制已在多起船舶扣押案件中收获良好的即时解扣效果。

    该机制受到航运和司法领域的高度关注和中船保会员的普遍欢迎。最高人民法院称该机制“为积极营造上海良好的营商法治环境作出了有益的尝试”，是“海事司法诉讼和航运保赔担保机制创新的有益实践”。

    在航运服务端，中国银行面向航运企业升级推出“航运直通车”。“航运直通车”系列产品是中国银行根据航运企业日益增长的境内外币运费支付业务项下电子化需求，自主设计研发的智能结算产品。产品面向全国航运企业，可以实现同城及异地企业间海运费支付，同时满足航运企业多场景下运费支付需求。这项产品不仅解决目前航运企业运费支付所面临的高成本、多人力、长时间等实际问题，而且帮助航运企业降本增效，为航运企业提供真正高效、智能、便捷的金融结算服务。

    在金融期货端，集运指数(欧线)期货于2023年8月18日在上海国际能源交易中心上市交易，至本次主题论坛召开，交易满一个月有余。

    上海期货交易所总经理王凤海表示，时刻以满足实体企业的需求为出发点和落脚点，不断丰富产品体系，推动更高水平对外开放，提升“上海价格”的影响力，服务实体经济高质量发展，服务国家战略。上海航运交易所研究编制的上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)是我国首个航运期货产品的标的指数，这对未来航运期货与衍生品体系构建提供经验、为航运实体经济发展保驾护航具有重要意义。