据外媒的报道称，澳大利亚海事安全局(AMSA)日前发布了一项为期三个月的禁令，禁止一艘悬挂塞浦路斯国旗的散货船“和平”号进入澳大利亚港口，原因是其不适航的状况严重。

据数据显示，该船由Danaos航运公司运营，Danaos航运公司是世界上最大的集装箱船运营商之一，也是Danaos公司(纽约证券交易所代码:DAC)的独家管理者。最近，Danaos也重新进入了干散货市场。

这一禁令是在Danaos航运公司经历了一系列失败之后发布的，其中包括2024年1月长期扣留其旗下另一艘船只“苏伊士运河”号。

澳大利亚海事安全局(AMSA)的代理执行董事Greg Witherall表示，这些事件引发了对该公司运营的其他船舶状况的严重担忧，并增加了对船只的检查频率。

Witherall透露，Danaos航运公司在2024年1月被正式警告，警告要求其纠正导致“苏伊士运河”号被扣留的系统性问题。然而，这一警告似乎收效甚微。

很明显，那封警告信没有起到任何作用。目前，5个月过去了，我们发现又有一艘Danaos航运公司旗下的船只“和平”号被扣留在澳大利亚的一个港口，原因是对船只缺乏维护，舱口等固定装置和配件损坏严重。

他将“和平”号的船只状况描述为“对船上海员和澳大利亚海洋环境的安全构成非常严重和不可接受的风险”。该禁令是在“和平”号因水密性和气密性故障而被扣留在纽卡斯尔港口后实施的，这些故障问题直到最近才得到解决。

澳大利亚海事安全局(AMSA)的代理执行董事Greg Witherall说：“任由一艘船陷入如此糟糕的状态是完全不可接受的，这种程度的疏忽是没有任何借口的。”

他表示：“如果Danaos航运公司继续沿着经营不适航船舶的轨迹走下去，可能会对该公司采取进一步的行动。”

航运在线编译整理